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「l林丹」l林丹和李宗偉誰厲害?

  • 2022-07-11 15:52:03|
  • 作者：|
  • 來源：世界杯直播吧

今天我們來聊聊l林丹,以下3個(gè)關(guān)于l林丹的觀點(diǎn)希望能幫助到您找到想要的體育資訊。

為您找到以下三個(gè)熱門話題

「l林丹」l林丹和李宗偉誰厲害?

  • 1、l林丹和李宗偉誰厲害?
  • 2、林丹開什么車
  • 3、林丹退役后有多大的可能去當(dāng)教練?

l林丹和李宗偉誰厲害?

就歷史交戰(zhàn)記錄來看，林丹厲害一些。他們兩人各有所長(zhǎng)，看他們兩人的比賽就是一種享受，因?yàn)樗麄儍扇耸悄壳笆澜缱铐敿?jí)的男單選手，而林丹更是奪得“全滿貫”的選手，世界僅此一人。他本身就代表著“歷史”謝謝，個(gè)人觀點(diǎn)

林丹開什么車

林丹之前看上的奧迪TT是3.2升排量的TT quattro，這款車的售價(jià)在人民幣64.5萬元左右，一是有些超預(yù)算，二是也不符合總局的要求。不過奧迪TT還有一款車價(jià)在50.9萬元的TT 2.0 TFSI，這款車就算包牌下來的費(fèi)用也超不過60萬元，所以還是可以考慮一下的。

奧迪TT是一款小型雙門雙座跑車，說是跑車，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并不能帶來如法拉利般的動(dòng)力體驗(yàn)。但TT所提供的操控體驗(yàn)絕對(duì)是非常上乘的，轉(zhuǎn)向非常精確，車身緊湊感極強(qiáng)，駕駛極限非常高。雖然前置前驅(qū)會(huì)對(duì)車身前后軸比重造成一定影響，但質(zhì)量較輕的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)再加上車身大量使用的鋁合金材質(zhì)也讓TT 2.0TSI車型擁有非常理想的前后比重。DSG雙離合變速箱換擋只需要0.8ms，這個(gè)速度比全世界最好的賽車手使用手動(dòng)變速箱的換擋速度還要快。還有諸如ASF空間構(gòu)架和磁阻尼系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

不過對(duì)于奧迪TT來說，它那漂亮的外觀恐怕比任何一項(xiàng)技術(shù)都更容易讓消費(fèi)者為它買單。這也難怪林丹一開始就看上了奧迪TT，這款車作為禮物送給謝杏芳再合適不過了。

-寶馬120i

由于林丹買車主要還是為了謝杏芳，所以考慮到女生的審美和喜好，其實(shí)寶馬才推出的1系轎車也蠻不錯(cuò)。不僅具有與3系相同的操控性能，外形看起來也十分活潑時(shí)尚。寶馬1系目前都是進(jìn)口整車，其中130i的售價(jià)比較高，大約在44.5萬元左右。而寶馬120i自動(dòng)擋的售價(jià)只有28.8萬元，雖然2.0L的動(dòng)力還稱不上強(qiáng)勁，但讓謝杏芳和林丹代步還是綽綽有余的。

寶馬1系2.0L采用了與3系相同直列4缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了115千瓦，扭矩峰值則達(dá)到了200牛米。與6擋手自一體變速箱配合，寶馬120i從0到100公里/小時(shí)的加速之間為9.2秒，設(shè)計(jì)最高車速可達(dá)到213公里/小時(shí)。從動(dòng)力性能上講，寶馬120i還是說的過去的。寶馬1系可是同類車型中唯一一款采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局，操控延續(xù)了寶馬一貫的精良風(fēng)格，絕對(duì)稱得上是一款完美的車子。

為什么不推薦林丹買3系而推薦他買1系，其實(shí)剛才在文章一開始時(shí)就說過，因?yàn)槭撬徒o謝杏芳。所以1系標(biāo)志性的寶馬式前臉設(shè)計(jì)加以兩廂版嬌小的車身，還有那被外觀所忽略的動(dòng)力性能，讓寶馬1系受到了眾多女性消費(fèi)者的青睞。這就是林丹買1系的理由。

-甲殼蟲2.0敞篷

除了奧迪TT和寶馬1系外，MINI Cooper與甲殼蟲這兩款車對(duì)女生的殺傷力也非常大。很多女生都?jí)粝胫约耗軗碛幸惠vMINI或蟲蟲，可是MINI與蟲蟲的價(jià)格都不便宜。不過好在謝杏芳有一個(gè)疼她愛她的男友——林丹，憑借林丹的實(shí)力完全可以輕松幫謝杏芳圓夢(mèng)。在MINI和甲殼蟲中選擇，筆者覺得還是選甲殼蟲。因?yàn)槿ψ永镩_MINI的人太多了，郭晶晶就開的是MINI。但開敞篷甲殼蟲的人還沒幾個(gè)，既然價(jià)格差不多，不如買更個(gè)性更拉風(fēng)的敞篷版甲殼蟲好了。

不過說實(shí)話，甲殼蟲所搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上確實(shí)沒什么可炫耀的地方。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率只有85千瓦，扭矩峰值也就是172牛米，所以甲殼蟲2.0從0到100公里/小時(shí)的加速足足需要12.9秒左右，動(dòng)力性明顯要比同排量的寶馬120i差一截子?？墒羌讱はx這款車的賣點(diǎn)既不在動(dòng)力，也不在操控性上，而是在它那堪稱經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)上。

全新的甲殼蟲敞篷版是對(duì)最早的敞篷款甲殼蟲的現(xiàn)代版演繹。新款敞篷甲殼蟲的外部設(shè)計(jì)理念源自于其傳統(tǒng)的經(jīng)典車型，而其內(nèi)在價(jià)值則完全體現(xiàn)了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念：新車型所帶來的出色的安全性、高性能和舒適度。只要輕輕一按，13秒內(nèi)電動(dòng)液壓開啟的多層織物頂蓬就會(huì)輕松打開，讓謝杏芳與林丹共同感受大自然的和煦陽光，盡情呼吸自由的空氣。

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