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「f1漢密爾頓最新消息」(f1賽車(chē)手漢密爾頓)

  • 2022-07-06 23:31:30|
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  • 來(lái)源：世界杯直播吧


北京時(shí)間昨晚，F(xiàn)1官網(wǎng)消息顯示馬丁·惠特馬什將重返F1，但不是回到麥克拉倫，而是聯(lián)手老斯特羅爾一起幫助F1阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)爭(zhēng)奪世界冠軍。據(jù)悉，惠特馬什將擔(dān)任新組建的性能技術(shù)部門(mén)的CEO，幫助勞倫斯·斯特羅爾為車(chē)隊(duì)的性能技術(shù)部門(mén)制定新的戰(zhàn)略方向，他們的目標(biāo)非常明確，那就是在四至五年將馬丁打造成一支冠軍車(chē)隊(duì)。


作為麥克拉倫的老臣，惠特馬什與車(chē)隊(duì)共事了25年，但是在漢密爾頓離開(kāi)車(chē)隊(duì)之后，車(chē)隊(duì)低迷的表現(xiàn)和慘淡的戰(zhàn)績(jī)迫使董事會(huì)決定做出改變，集團(tuán)主席丹尼斯重新回到車(chē)隊(duì)CEO崗位，惠特馬什也就此與麥克拉倫分道揚(yáng)鑣。此后，他曾任美洲杯帆船賽英力士隊(duì)的首席執(zhí)行官，也在FE電動(dòng)方程式賽車(chē)的全球顧問(wèn)委員會(huì)任職。

時(shí)至今日，從14年開(kāi)始“失蹤”的他再次回到圍場(chǎng)，重回車(chē)迷視線。


隨著四冠王瓦特爾的加入，現(xiàn)如今的這支阿斯頓·馬丁也逐步走上正軌，對(duì)于老斯特羅爾而言他們需要一位有經(jīng)驗(yàn)的“老法師”，而惠特馬什正是其中之一，畢竟在2009年當(dāng)時(shí)的麥克拉倫的賽車(chē)并沒(méi)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，但在其出任領(lǐng)隊(duì)的首個(gè)賽季便力壓法拉利一分獲得年度車(chē)隊(duì)第三名。


在漢密爾頓看來(lái)，他從13歲就和麥克拉倫聯(lián)系在了一起，他也曾不止一次表示若不是因?yàn)辂溈死瓊惖闹С?，自己不可能進(jìn)入F1，因此在當(dāng)初要通知車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人惠特馬什他將離開(kāi)車(chē)隊(duì)時(shí)，他承認(rèn)這是“最艱難的決定之一”，即便現(xiàn)在看來(lái)這對(duì)其個(gè)人來(lái)說(shuō)是個(gè)正確的決定。


漢密爾頓此后也曾表示希望惠特馬什能夠原諒自己，不過(guò)在2020年當(dāng)人們看見(jiàn)兩人再次相聚，并且惠特馬什被任命為漢密爾頓委員會(huì)成員時(shí)，這都被外界認(rèn)為小漢已經(jīng)得到了原諒。而這次回到圍場(chǎng)，若阿斯頓·馬丁真能如愿擠入爭(zhēng)冠行列之中，那車(chē)隊(duì)的這份任命將成為老斯特羅爾極為關(guān)鍵的操作之一。


據(jù)悉，惠特馬什將在10月1日正式上任，他表示其加盟車(chē)隊(duì)的目標(biāo)就是讓這支新車(chē)隊(duì)登上世界冠軍的寶座：“勞倫斯的目標(biāo)是讓阿斯頓馬丁贏得一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽的冠軍，我完全相信這是一個(gè)完全可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，否則我不會(huì)加入他的團(tuán)隊(duì)。我知道在F1中獲勝需要付出什么，在勞倫斯的領(lǐng)導(dǎo)下，在員工們的技能、激情和決心的支持下，我打算盡我所能，確保我們的團(tuán)隊(duì)成為一支冠軍團(tuán)隊(duì)?！?/p>

漢密爾頓:不保證明年會(huì)繼續(xù)參加F1比賽

阿在獲得七冠王后，漢密爾頓驚人的表示，在與梅賽德斯就2020年以后的新合同進(jìn)行談判之前，不能保證明年會(huì)參加F1比賽。漢密爾頓在周日的艾米利亞-羅馬涅大獎(jiǎng)賽中為梅賽德斯車(chē)隊(duì)取得了他的第72場(chǎng)F1勝利，幫助車(chē)隊(duì)連續(xù)獲得第七個(gè)車(chē)手冠軍。 但漢密爾頓表示，他并不急于與梅賽德斯車(chē)隊(duì)坐下來(lái)討論一份新的合同，他現(xiàn)有的合約將在今年年底到期。 梅賽德斯車(chē)隊(duì)主帥托托-沃爾夫在自己的合同到期前正在考慮未來(lái)，他表示自己可能會(huì)從明年開(kāi)始走上不同的崗位，因?yàn)樗熊?chē)隊(duì)成員都有 “保質(zhì)期”。 賽后討論沃爾夫的未來(lái)以及對(duì)梅賽德斯的影響時(shí)，漢密爾頓說(shuō)：“我甚至不知道明年是否還會(huì)在這里，所以這對(duì)我來(lái)說(shuō)目前并不是一個(gè)真正的問(wèn)題。我和托托有很多深入的對(duì)話，所以我很清楚他的心理狀態(tài)，我們共同分擔(dān)了很多，也共同承擔(dān)了很多。我已經(jīng)在這里呆了很久，絕對(duì)可以理解他想要抽身而退，把更多的時(shí)間給家庭和諸如此類(lèi)的事情?！?漢密爾頓和梅賽德斯一直以來(lái)都表示新協(xié)議將流于形式，這促使?jié)h密爾頓被問(wèn)到，他是否真的有可能在明年不參加F1比賽。對(duì)此，漢密爾頓說(shuō)：“現(xiàn)在已經(jīng)到了11月，圣誕節(jié)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，我覺(jué)得自己還是很強(qiáng)壯的，我覺(jué)得我還可以堅(jiān)持下去。但是，很多事情一直在我的腦海中。我希望明年還能在這里，但肯定不能保證。外圍生活有很多讓我興奮的事情，所以時(shí)間會(huì)證明一切。” 漢密爾頓此前一直與梅賽德斯車(chē)隊(duì)簽下三年合約，他的上一份協(xié)議是在2017年簽署的，上周他表示，他 “很可能” 會(huì)同意一份新的合同，這是一種形式。沃爾夫本周早些時(shí)候表示，梅賽德斯將尋求獲得兩個(gè)F1冠軍，然后再與漢密爾頓坐下來(lái)敲定協(xié)議。 在昨天比賽結(jié)束后沃爾夫表示，雖然他懷疑漢密爾頓會(huì)停止參加F1比賽，但人們必須理解當(dāng)前的全球局勢(shì)及其對(duì)他考慮的影響。 “我想如果他決定退出F1，我認(rèn)為這不會(huì)發(fā)生，我也希望這不會(huì)發(fā)生，那么我想我們會(huì)有一個(gè)非常瘋狂的車(chē)手市場(chǎng)，”沃爾夫說(shuō)：“但我認(rèn)為是當(dāng)下我們都很開(kāi)心，但也非常累。對(duì)我來(lái)說(shuō)也是如此。我完全理解他的感受，你會(huì)質(zhì)疑自己，你會(huì)思考其他所有重要的事情，當(dāng)你早上打開(kāi)新聞，晚上把它們關(guān)掉，這都是我們都要面對(duì)的掙扎。我們?cè)噲D給家庭帶來(lái)一些歡樂(lè)，但是第二天你又回到了更困難的現(xiàn)實(shí)中，所有這些都是影響我們的東西。在這方面，對(duì)于一個(gè)有同情心的人來(lái)說(shuō)，有這些感受是很正常的?！?本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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